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1. 新能源汽车电池铝壳具有高的比强度、比模量、断裂韧度、疲劳强度和耐腐蚀稳定性。因为铝合金材料具有密度低,无磁性,低温下合金相对稳定,在磁场中比电阻小,气密性好,感应放射能衰减快等特点。

2. 电池铝壳的表面处理主要是采用静电喷涂,它的颜色也是非常丰富的,其颜色一般有米白色、深灰色、黑色、军绿色等。

3. 电池铝外壳因为具备铝合金的优点,所以它在成型的时候还具有轻便,耐用等特点。

4. 电池铝壳的可塑性更强,生产性相对比其它型材也更好,且其还有良好的铸造性,因此对于生产制作都有很好的优势。

5. 电池铝壳会采用热、冷两种工艺来处理,这样制成的电池铝壳就会具备有很强的耐腐蚀性能。由此铝壳的电池**性就更好。

6. 这种铝外壳还有很好的延展性能,可以与很多金属元素制作轻型合金,材质**。它的化学性能稳定,无磁性,可以重复回收利用,是一种良性可循环的金属材料。并且密度小,质地轻,是新能源汽车的*好搭配。


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